電子元器件廣泛應用在軍事、航空、航天等領域中，在控制、導航和監控等方面起到了重要作用，但元器件內部可動粒子( 顆粒) 卻是造成元器件致命失效的一個重要原因—多余粒子在元器件內部腔體中可能造成非預期的短路或開路。如今，隨著我國衛星、導彈以及載人天工程的不斷進步與發展，對于宇航級的元器件要求必須徹底杜絕內部可動粒子的存在。也就是說，必須經過嚴格的粒子碰撞噪聲檢測(Particle Impact Noise Detection，PIND)篩選，剔除可能存在多余粒子的元器件，排除隱患。粒子碰撞噪聲檢測是一種非破壞性試驗，試驗通過換能器監聽是否有多余粒子存在，但對元器件本身并沒有直接物理損壞。

PIND 原理

通過對有內腔的密封器件施加適當的機械沖擊應力, 使粘附在密封器件腔體內的多余物成為可動多余物, 再同時施加一定的振動應力, 使可動多余物產生位移和振動, 讓它與腔體內壁相撞擊產生噪聲, 再通過換能器來檢測產生的噪聲, 判斷腔體內有無多余物存在。

PIND試驗方法

將試驗樣品最大扁平面借助粘附劑安裝在PIND設備的換能器上，先施加100士200g,延續時間不大于100μS沖擊脈沖,再施加頻率

40-250Hz,峰值20g 的振動,隨后再使沖擊應力與振動應力同時施加或單獨施加振動應力,上述循環過程交替進行一定次數。振動頻率選擇是要使多余物在碰撞過程中產生的能量最大,即多余物的振動要達到共振,這與器件的內腔高度有關,不同腔體高度的器件在多余物碰撞過程中產生的共振點是不同的。

PIND試驗時應注意的問題

1、引線顫動

2、粘附劑

3、沖擊脈沖控制

4、分析噪音產生原因

5、正確安裝樣品

6、設備靈敏度

影響PIND試驗有效性的因素

1、設備校準/ 檢定狀態、設備安裝、運行狀態穩定性

2、試驗時的環境( 噪聲、電磁干擾）

3、操作人員的技巧、經驗、身體狀態

4、粒子成分、形狀、尺寸、質量

5、測試程序及方法

6、試驗時器件的正確安裝

7、被測器件的類型（金屬蓋板的要比玻璃封裝易探出粒子）