潤滑脂過多或過少，都會對軸承產生不利影響。若軸承中加入的潤滑脂過多，會導致如下問題：

（1）過多的潤滑脂會從密封件中擠出，導致密封失效，為外部污染物進入外殼提供了途徑；

（2）過多的潤滑脂在負載區(qū)中會增大摩擦，增加運轉阻力，并會產生更多熱量，導致軸承高溫；

（3）過多潤滑脂會影響軸承的散熱，由于潤滑脂無法將熱量及時傳遞出負載區(qū)，隨著溫度的升高，潤滑脂會加速降解。

但是若軸承中加入的潤滑脂過少，又會導致如下問題：

（1）潤滑脂過少，會導致摩擦副油膜不均勻，潤滑不充分，軸承溫度升高，潤滑脂可能會由于高溫氧化以及基礎油蒸發(fā)而逐漸硬化；

（2）潤滑脂過少時，軸承殼內空隙較大，容易導致污染物進入負載區(qū)，從而損壞旋轉部件；

（3）潤滑脂過少時，減震效果下降，軸承振動明顯，振動會加劇摩擦副的磨損，加速軸承的失效。

由此可見，潤滑脂過多或者過少，都是不利于軸承潤滑油，但相比之下，潤滑脂過少會使軸承長時間處于欠潤滑狀態(tài)，所引發(fā)的問題會更嚴重，更容易導致軸承運轉異常。